Buonasera A tutti! Dopo 2 mesi di assenza da casa per motivi di lavoro e vacanzieri sono riuscito finalmente ad incollare preventivamente i magneti del volano...
Ho avuto un paio di vicessitudini, un po' di sfortuna nel fare il lavoro (rottura termostato del forno, rottura tubetto colla bicomponente con imbrattamento della pistola di estrusione...),Ma alla fine da buon testardo l'ho spuntata... Almeno per quanto riguarda l'incollaggio... prossimamente procederò al montaggio del volano, statore e completamento moto per la messa in moto 😁
Non ho più usato la colla monocomponente che avevo postato tempo fa, ma bensì un altro tipo di colla bicomponente: loctite ea 9466!
Ora posto le foto del risultato finale...
Il materiale una volta indurito è diventato solidissimo, ha creato una sorta di blindatura per i magneti.
Tengo a precisare che i magneti erano già fissati solidamente al volano, l'unica cosa è che la colla rossa sui bordi dei magneti si stava staccando e che quindi ho provveduto a toglierla e ripristinarla con questo tipo di colla riempiendo gli spazi vuoti tra un magnete e l'altro
Il materiale necessario per fare questa riparazione/modifica è:
-un tubetto di loctite ea 9466 (16€)
-una pistola per estrudere il tubetto con i due componenti (35€)
-un forno (con termostato funzionante 😂) ATTENZIONE: verificate che il termostato funzioni bene...Il mio era rotto e non me ne sono accorto ed ha portato la temperatura del volano a 210 gradi... 250 GRADI I MAGNETI RISCHIANO DI PERDERE IL LORO MAGNETISMO!
-guanti lunghi fino al gomito di cuoio da saldatore o comunque molto resistenti al calore (temperatura di cottura dagli 80 ai 100 gradi per metterci poco)
-molta pazienza e molto tempo (almeno 4 ore col forno acceso)
La procedura che ho seguito è la seguente:
-togliere tutta la colla rossa attorno ai magneti
-controllare che i magneti siano ben fissati e non labili
-sgrassare il più possibile dall'olio vecchio il volano
-infornare il volano e scaldarlo per bene (Io ho mantenuto i 100 gradi per un'ora) in modo che tutti i residui di olio si sciolgano per bene
-estrarre il volano con i guanti resistenti al calore e pulire i residui di olio
-sgrassare nuovamente il volano (Io ho usato il prodotto loctite 7063 che non da residui dannosi per la colla, il diluente al nitro NON va bene)
-far asciugare bene il volano
-procedere a riempire UNO degli spazi vuoti tra i magneti con la colla
NB: la colla quando si informerà a 100 gradi il volano, tende a diventare più liquida ed a colare, quindi fare attenzione a non metterne troppa... Come spiegherò più sotto si faranno due passaggi di incollaggio
-infornare il volano avendo cura di metterlo in posizione verticale (come fosse montato sulla moto) con lieve tendenza a far scivolare la colla verso l'interno della campana (per far ciò mi sono aiutato con un lamierino messo sotto la parte esterna del volano)
-attendere circa 5-10 minuti in modo tale che la colla inizi a diventare più densa (verificare muovendo il volano che non coli)
-estrarre il volano e riempire un altro spazio tra i magneti con la colla
---RIPETERE QUESTE ULTIME TRE OPERAZIONI FINO AL COMPLETAMENTO DEGLI SPAZI VUOTI TRA I VOLANI, SE FOSSERO PRESENTI DELLE COLATURE ALL'ESTERNO DEL VOLANO PROCEDERE ALLA LORO RIMOZIONE CON UN TAGLIERINO DURANTE LA FASE DI ALTRIMENTI A FINE COTTURA SARÀ MOLTO DIFFICILE RIMUOVERLE---
-nei 2 punti tra i magneti Dove sono presenti i 2 fori, inserire sotto il volano il lamierino sopra indicato in modo da non far colare troppo di sotto la colla
-Una volta riempiti di tutti gli spazi tra i magneti, procedere allo stesso modo per sigillare i bordi (lato interno campana e lato esterno campana) dei magneti
-ripetere queste operazioni fino ad avere la colla quasi a livello dei magneti, Mi raccomando, visitate di fare andare la colla sopra i magneti... Una volta cotta sarà difficile toglierla
-una volta riempito tutti gli spazi e rifinito con il taglierino le eventuali eccedenze, lasciare infornato il volano per circa un'ora in modo tale da far completare per bene la cottura. Dopodiché spegnere il forno e lasciare raffreddare il volano.
Una volta fatto raffreddare, verificare che non ci siano eccedenze di colla che possano andare ad interferire con lo statore.
Quindi a questo punto direi che il volano è stato rinforzato dovere... E come dice Benedetta Parodi:
Cotto e installato! 😂
Edited by luxtro - 24/1/2020, 09:44
