Battuto metallico

Consumato vuol dire che c'era 2 mm di gioco su una camma e le altre erano consumate come le sedi, tutte graffiate, la cinghia era lente. La domanda da fare è, per tutto quel che ho fatto ho speso più o meno rispetto che cambiare il solo asse, il cavallotto e ricamiciare( o come si dice) le sedi dell'albero consumate e rigate? inoltre c'è da dire che i pezzi originali so o di difficile reperibilità e con costi abbastanza alti. probabilmente è nata male, oppure l'ho maltrattata troppo.

Edited by Jack Rock - 20/5/2021, 19:46

si la catena, ho scritto cinghia ma intendevo catena. i danni li ho visti con i miei occhi, la moto la ho da diversi anni, aveva 20000 km quando l'ho presa. la catena mi ha fato vedere che era un po' lente e cmq con il regolo a fine corsa. cosa ci avesse fatto il precedente proprietario non saprei ma mi sembrava una persona apposto e raccomandabile, intorno ai 36000 ho cominciato a sentire il ticchettio che pensavo fosse dovuto alle valvole, tanto che ho pure infamato il meccanico che mi aveva risolto parzialmente il problema delle marce di cui avevo scritto anche qui sul forum giusto un migliaio di km prima, gli avevo chiesto se me le controllava dato che da manuale si controllano o registrano a 40000. come olio usavo il rock oil venduto da wemoto nella sezione dedicata al kle500. Di più non so che dire, mi sembra quasi di dover provare ciò che dico, non è che mi diverto a raccontar fregnacce, il problema l'ho avuto e l'ho visto con i miei occhi, non ho dubbi che alcuni kle raggiungano i 180000 km senza nemmeno cambiare la catena, magari gli dava da bere solo olio da 40€ al litro e lo cambiava ogni settimana.....si vede che il mio è nato male.