fumo nero, minimo irregolare

Salve a tutti, ho un serio problema con la moto: fa fumo nero ed ha il minimo irregolare, ossia quando accelero, spesso il minimo resta accelerato o addirittura aumenta i giri da solo, arrivando anche a 5000 giri. Poi, se ne ha voglia, torna ai 1500 giri normali...Ovviamente non è possibile andare via in queste condizioni. Inoltre aggiungo che le candele (le ho appena cambiate) sono nere, fuligginose. Premetto che la moto era rimasta ferma in garage per qualche anno. Le ho cambiato la batteria, le candele, il filtro dell'aria e olio, ho smontato ben tre volte i carburatori e puliti tutti gli spilli e le viti con petrolio, aria compressa, cambiata la guarnizione delle vaschette (perdeva benzina). Le membrane non sono rotte. La benzina scente regolarmente dal rubinetto. Ovviamente ho regolato le viti della miscela come da manuale. I manicotti di gomma mi sembrano a posto.
Niente: una disperazione. E mi demoralizza il fatto che, dopo tutte le ore spese per sistemarla, non sia riuscito a risolvere il problema. Ora l'unica cosa da fare è che mi toccherà portarla dal meccanico.
Qualcuno ha dei suggerimenti alternativi?

...inoltre ai bassi regimi la moto strattona...

il difetto è molto strano, non ricordo di altri Kle con gli stessi sintomi. Tutto farebbe pensare ai carburatori ma dici di averli sistemati.
Non vorrei fosse un problema di regolatore/centralina: prova a collegare un voltmetro alla batteria e farti un giretto e vedi se le tensioni restano nella norma. Almeno così puoi andare ad esclusione...
Cmq non disperare né portarla ancora dal meccanico: ne veniamo fuori, vedrai (te lo dice uno che si dispera al primo problema )

Mi sembra strano dover modificare i livelli delle vaschette considerando che tutti i pezzi sono originali e che la moto è sempre andata
..🤔

Ok, grazie, proverò e poi vi faccio sapere...

Grazie, i carburatori li ho smontati ieri e i nottolini ci sono .. forse c'è qualche altra guarnizione da sostituire oltre a quelle che sigillano le vaschette (che ho già cambiato) che magari lascia passare troppa benzina ingrassando la carburazione?

A dire il vero quando l' ho accesa, dopo anni ferma in garage, si accendeva e stava al minimo. Appena acceleravo, si spegneva. Quindi ho ad montato e pulito i carburatori e relative viti Max e Min. Ho cambiato filtro aria e olio. Dopodiché la moto andava e l' ho portata a fare la revisione. Poi mi sono accorto che perdeva benzina dalle vaschette. Ho acquistato un kit su internet e ho cambiato le guarnizioni delle vaschette, e i coni dei galleggianti. E candele nuove. Da allora si sono verificati i problemi.... Appena la accendo resta su di giri senza starter, poi scende e sale da sola...

ciao, io ho avuto problemi del genere...getti otturati, pescava benza dal "giro dello starter"....pulito bene i carburatori e regolato i livelli...specialmente se cambi i "getti" di gomma del livello vaschetta....controlla di non avere il serbatoio sporco, se è restato fermo x un pò, potresti avere ruggine....Grazie ciao

Bomber ma l infame tubo rosa l hai messo bene?
Va a lato della scatola filtro, quasi schiaccaito, quasi.
Se lo metti sopra è bello libero ma dopo si schiaccia con la sella

Ieri ho smontato i due carburatori, tolte le membrane in gomma, li ho immersi in una vaschetta di petrolio, con una corda di chitarra ho passato tutto i canali. Rimontato il tutto, ho fatto un giro veloce e ora sembra andare normale. Appena riesco faccio dei kilometri in più e vedo se ho risolto definitivamente, sono ottimista...grazie a tutti, vi faró sapere. Buon Natale

Ciao e Buon Natale a tutti...
scusa Gianma, che uso ne fai del K???
Mare, montagna, pianura???
Ho visto che sei di Verona....io bazzico da quelle parti quando andiamo zona Trento, Val Pasubio , Monte Baldo, ecc, ecc, ma non sterrato..
Ho fatto una carburazione magra, visto che Crema è a una 50ina di km da Bergamo, Brescia, qualcuno di piu Lecco, ma in sostanza parecchia montagna e in montagna l'aria rarefatta ingrassa troppo e poi mi piacciono gli scoppiettii in rilascio.... visto che Verona ha alle spalle le montagne ti consiglio di tenere le vaschette basse e regolare la vite del carburatore con mezzo giro meno...
Grazie ciao e ......
Buon Natale a TUTTI

Edited by Elenao - 24/12/2020, 20:44