angefab |
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| Da qualche tempo avevo notato che sulla mia KLE comparviano dei residui biancastri sul telaio o su l acrter motore, e naturalmente l'attribuivo ad una piccola perdita d'acqua.
Oggi ho voluto investigare e ho scoperto che la perdita veniva dalla guarnizione che (credo) esista tra il blocco dove c'è il tabbo del radiatore e il termostato.
Più precisamente, provando a stringere i due bulloni che uniscono i due blocchi a motore in moto il liquido di raffreddamento ha cominciato a spruzzare, evidentemente perché stavo premendo da una parte.
Le domande che mi pongo sono:
1) C'è davvero una guarnizione in quel punto? (Immagino di si perché sono due parti in metallo, quindi...) 2) E' possibile farsela vendere dalla Kawasaki o la danno solo alle officine? 3) Se qualcuno l'ha smontata, può dirmi se la sede è scavata o è piatta? 4) E' possibile, nel caso che non si trovi, ovviare con della pasta nera, quella per fare le guarnizioni?
Grazie a tutte le anime buone che volessero rispondermi!
Ciao
Angelo
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