No, mi sono arrangiato usando cose trovate nel mio rimessaggio del tipo alluminio da 6mm, tagliando a misura piastre e quant'altro, aggiungo che secondo i miei gusti comunque non è bella la kle col parafango alto se le gomme non sono tassellate
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ImageShack.usPraticamente ho fatto 4 staffe che agganciano nella piastra inferiore, da queste con due viti ho collegato il parafango anch'esso rinforzato da una piastrina, poi altro attacco utilizzando la filettatura esistente per il fermo tubo freno
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Secondo me, utilizzare del ferro per fare le piastre forse sarebbe anche meglio
Alla fine di tutto, la kle la preferico così
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ImageShack.usAnche perchè, come penso altri, ho spostato i rivetti del parafango originale alzado lo stesso il più possibile, il fango non lo intasa, già sperimentato anche questo
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