Il problema del parafango alto sul kle come su altre enduro stradali è che tutti montano parafanghi da motard, che sono sottodimensionati, esteticamente la moto non ne ha un beneficio, (per non parlare della funzione)
Ho appena verificato, con l'uscita di ieri, che la mia seppur semplice realizzazione funziona benissimo, non ho rilevato nessun problema, nessuna flessione, nessuno spostamento anche se con utilizzo gravoso
Come si nota in questa foto, sulla mia tamarrina, Il parafango è di un TT600R del 2000, moto posseduta in passato, va benissimo, ha nella parte posteriore delle grandi feritoie per il passaggio dell'aria (il tt aveva il raffreddamento solo ad aria, quindi . . . .) anche l'arcatura sembra fatta per la nostra kle
http://
Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us
Nei 260 km di trasferimento tra l'andata e il ritorno fino a 140km orari nessun movimento, nessuna flessione,
nei 60 km di fuoristrada con ogni tipologia di terreno, pietre,fango, gradini idem senza patate
